TOYOTA 8FB series

1,000kg~3,500kg


에너지 효율향상
가동시간 연장
SAS&OPS 최신기술 적용
배터리 수명연장
신계발 AC모터



TOYOTA 8FB

series


1,000kg ~ 3,500kg




● 에너지 효율 향상, 가동시간 연장

● 최신기술을 적용하여 배터리 수명 연장

● TOYOTA만의 SAS&OPS 신기능 추가

● 신개발 AC모터 & 구동시스템


"보다 진화된 도요타"

에너지 효율을 추구, 가동시간을 한층 더 연장함과 동시에

압도적인 기술력을 바탕으로 최신기술을 적용해 배터리 수명을 연장시켰습니다.

TOYOTA만의 SAS&OPS 신기능을 추가, 보다 더 안전한 작업이 가능합니다. 기존의 사용 편의성을 더욱 향상시켜 물류의 미래를 책임지겠습니다.



"가동시간 배터리 수명 연장"

방전에 대한 불안감 해소 

가동시간 연장

- TOYOTA의 작업사이클을 기준으로 비교 [55% 가동시 (100%방전 시)]

  

*고객의 사용상황에 따라 차이가 있습니다.


에너지 효율을 대폭으로 개선

신개발 AC모터 & 구동시스템

- 에너지 효율을 대폭으로 개선한 8FB의 심장, 신형 AC모터와 신형     모터드라이버가 탑재된 구동시스템이 장시간 가동을 실현했습니다.

  또, 하역시스템으로 파워 스티어링을 제어, 파워 스티어링 모터를 

  없애고 모두 AC화.

  유지비용 절감을 실현했습니다.


에너지 회수율 향상 회생제동 NEW

- 액셀 오프, 스위치 백 브레이크 조작 시 각각의 제동에너지를 효율적으로 배터리로     회수(충전). 페달 필링은 그대로 유지하면서 보다 많은 에어지를 회수하는 '페달 스     트로크 감지 브레이크 회생 제동' 을 새롭게 적용하여 장시간 가동에 기여합니다.


페달 스트로크 감지 브레이크 회생제동

- 회생제동을 통해 브레이크 수명도 향상됩니다.


배터리 손상을 축소 NEW

배터리 보호기능

- 배터리액 감소와 오버 히트를 감지, 필요 시 경고 알림이나 차량 

   성능 제한. 배터리 손상 방지에 기여합니다.


불필요한 전력소비를 줄이는 

오토파워오프 기능

파워 다운을 경감 

파워 킵 기능

- 키 스위치를 켠 상태에서 차량을 벗어나도 일정시간이 지나면 자동으로 키 오프 

  상태로 전환, 낭비되는 전력 소비를 줄입니다.

  이 기능이 작동할 때까지의 시간은 1분 단위로 설정 가능합니다.

- 배터리 전압 저하로 인한 파워 다운을 저감. 작업시간을 거뜬히 유지합니다.


에너지 효율을 대폭으로 개선

신개발 AC모터 & 구동시스템

- 주행과 하역 작업에 최적화된 파워를 4개의 모드(E,S,P,H 또는 오리지널)

  중에서 원터치로 선택할 수 있습니다.


배터리에 부담을 주지 않는 충전! NEW

스마트 충전 [차량 탑재] 1.0~2.5톤 차량

- 모터와 모터 드라이버를 이용해 배터리 상태에 알맞은 충전량을 최적의 상태로 

  제어하는, 차량 장착 충전기 중에는 세계 최초의 기능. 충전량이 안정되어 충전 

  부족이나 돠충전에 의한 배터리 손상을 경감.

  충전 효율 향상으로 전기료 절감, 보수비용 절감에 기여합니다.


*당사조사 세계최초


배터리 온도상승을 억제 NEW

방열성 개선 배터리 

- 방열성 개선을 위해 배터리셀을 재배치했습니다. 충전방전의 반복으로 인한 배터리     의 온도상승을 억제하여 열에 의한 배터리 손상을 경감시켰습니다.


"도요타만의 안심기능"

TOYOTA만의 SAS&OPS 신기능을 추가, 보다 더 안전한 작업이 가능합니다. 기존의 사용 편의성을 더욱 향상시켜 물류의 미래를 책임지겠습니다.

선회 시 짐을 높이 들어올렸을 때 등 필요에 따라 스윙록 실린더로 리어 액슬을 lock, 후륜의 상하 스윙을 고정시켜 차량의 좌우 안정성을 확보했습니다.



선회, 하역 시 탁월한 좌우 안정성 확보가 가능한

후륜 스윙 록 제어

선회 시, 짐을 높이 들어올렸을 때 등 필요에 따라 스윙록 실린더로 리어 액슬을 lock. 

후륜의 상하 스윙을 고정시켜 차량의 좌우 안정성을 확보했습니다.


*더블타이어 차량은 비탑재


선스테이셔너리 스티어링 비율 100%. 좁은 창고 내 하역작업도 여유롭게 할 수 있는

FHPS* 노브 위치 제어

*Full Hydraulic Power Steering


선적하 낙하 및 무너짐 방지에 효과적인

마스트 틸트 제어

마스트 전경 각도 제어


양고, 적하 중량에 따라 마스트가 앞으로 과도하게 기울지 않도록 자동으로 정지합니다.


마스트 전경 속도 제어

마스트 후경 속도 제어


마스트 전/후경 속도를 고양고 시에는 천천히, 저양고 시에는 빨라지도록 자동 조절합니다.

지게발이 정확하게 수평으로 뻗어

짐을 순조럽게 쌓을 수 있는

지게발 자동 수평제어

틸트 레버의 노브 스위치를 누른 상태로 전경 조작하면 수평 위치에서 지게발이 자동으로 정리. 지게발을 수평으로 쉽게 뻗을 수 있습니다.

간이 자동 양고정지 장착으로 후경 조작시에도 수평 위치에서 지게발이 자동 정지 NEW(옵션)


주행 및 선회 시 안정성에 기여

양고 및 하중 센싱

선회속도 제어*

적하 중량과 들어올리는 높이, 선회 반경을 감지하여 선회 속도를 자동으로 제어합니다.


*더블타이어 차량은 비탑재


양고/하중 센싱 차속 제어 NEW(옵션)  적하 중량과 들어올리는 높이를 감지하여 최고속, 가속도, 감속도를 자동으로 제어합니다.



8FB의 탁월한 디자인이 쾌적함과 안전한 작업을 뒷바침 합니다.




운전자가 운전석을 벗어났을 때의 사고 방지에 기여



"끼임" 등의 사고방지에 효과적인 하역 OPS기능
하역OPS를 해제하려면 전체 하역 레버를 중립으로 해야 하기 떄문에 안전 확인에 효과적입니다.
운전석을 벗어났을 때 오작동에 의한 주행사고 방지에 기여하는 주행 OPS기능
디스플레이 표시 및 부저로 OPS작동을 사전에 알리는 OPS작동 알림 기능




작업 현장의 목소리를 반영하여 장비의 내실화 도모



야간 작업도 안심1 

LED 라이트 NEW(옵션)

헤드 램프와 리어 콤비네이션 램프에 LED를 적용.

장시간 수명*, 소비전력 절약으로 요철 노면 등을 주행할 때도 전구가 나가는 일이 적어 매우 경제적입니다. 


*수명은 사용환경에 따라 차이가 있습니다.

야간 작업도 안심2 

LED 블루라이트 NEW(옵션)

차량 후방 바닥 면에 LED 블루라이트를 조사. 주변 작업자에게 차량 접근을 알립니다.


*수명은 사용환경에 따라 차이가 있습니다.


오렌지색 

안전벨트 NEW(옵션)

안전벨트 색상을 오렌지로 해서 장착 상태를 주변에서도 확실히 인지할 수 있도록 했습니다.


안전벨트 미장착 

경고 NEW(옵션)

착석 후 안전벨트를 매지 않으면 주행, 하역동작을 제한, 안전벨트 미장착 상태에서의 운전을 방지합니다.

긴급 전원차단 

버튼 NEW(옵션)

위급 시에 모든 동력 전원을 OFF 시키는 버튼을 계기판에 배치. 운전자 이외 작업자도 조작할 수 있습니다.


8FB   


활약 무대가 넓어진 높은 내수성 NEW(옵션)

IPX4 상당의 내수성을 구현, 실외 작업도 안전합니다.


IPX4 (생활방수형)

IP규격 : 국제전기표준회의(IEC)가 규정한 전기기계기구 외곽에 따른 보호등급.

전방위에서 물이 튀는 조건하에서도 보호되고 있음을 나타냄.

(내수성 시험 : 10L/분의 물을 전방위에서 5분간 살포)

국   제   보   호   등   급 

IPX4 Class


충전 작업성 향상 그립 충전 플러그 코드

충전구 재배치 NEW(옵션)

충전 플러그의 삽입구와 조각 패널을 승강구와 동일한 좌측에 배치 기다릴 필요 없이 충전 작업이 원활하게 이루어지도록 했습니다. 또 그립이 장착된 충전 플러그 코드를 적용함으로써 플러그를 꽂고 뺄 때 많은 힘을 들이지 않아도 됩니다.


편리한 보수 탱크 NEW(옵션)

탑재된 배터리액 보수 탱크로 인해 보수작업을 손쉽게 할 수 있습니다. 평상시 배터리액 점검도 간단하게 할 수 있습니다.

1일 풀 가동 하드한 현장에 적합한 

배터리 하단 지게발 포켓 교환 사항 NEW(옵션)

위급 시에 모든 동력 전원을 OFF 시키는 버튼을 계기판에 배치. 운전자 이외 작업자도 조작할 수 있습니다.


안티 롤백

언덕을 오르는 중에 1. 엑셀을 오프하면 2. 일단 정지 후 3. 천천히 일정한 속도로 내려갑니다.

언덕길에서의 매끄러운 재발진 및 작업성을 개선, 언덕을 내려가는 속도는 0.5km/h ~ 4.0km/h 범위 내에서 조절이 가능합니다.


언덕길 어시스트 NEW(옵션)

언덕길로 접어들면 경사각 센서로 각도를 감지, 주행성능을 하이파워 모드로 자동 전환합니다. 언덕길을 오르는 속도가 향상되어 거뜬하게 언덕길을 오릅니다.


*평소부터 H모드를 사용해 오신 분께는 주행성능에 큰 차이가 없으므로 주의하시기 바랍니다.

*경사가 심해 성능 상한에 가까운 조건에서는 언덕길 속도의 차이가 작아집니다.


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